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２７インチのチューブが、お買い得になります。

問屋の出荷ミスで、間違ったサイズが大量に届きました。

その数、なんと３０本です。

きれいな化粧ケースには入っておりませんが、もちろんきれいです。

新品です。

今回３０本限定ですが、３００円でご奉仕させていただきます。

こちらのチューブです。チェンシン製のチューブです。

お値打ちだと思います。ぜひ、この機会をご利用ください。

お買い得な２７インチの英式チューブの仕様です。

	種類は、２７インチ×１　３／８の英式バルブチューブです。
	英式バルブは、一般的なチューブの種類です。子供車から通学車、婦人車でおなじみです。上の写真の口金です。
	通学車にも採用されている１．２ｍｍの肉厚なチューブです。薄いチューブよりも空気漏れが少ないようです。

数量限定のチャンスです。

竹内サイクルのタイヤ・チューブの在庫をお知らせいたします。

自転車のタイヤが、すり減りますと走りにくく、その上パンクのリスクが高くなります。

タイヤの交換で、安全で快適な自転車走行ができます。

タイヤのカラーは、たいてい２色です。黒・黒と白・黒です。

タイヤの色ですが、黒・黒の場合は、地面に接する部分とサイドが黒色という意味です。

また、白・黒の場合は、地面に接する部分が黒色、サイドが白色という意味です。 

下の表の中の【Ｗ／Ｏ】や【Ｈ／Ｅ】は、それぞれダブルオー、エイチイーと呼びます。タイヤをご注文の際に補足としてお伝えください。

タイヤとチューブの１本ずつの価格は、取り付け工賃を含んでおりません。

手渡しの金額ですので、ご了承ください。　

「無の印」のタイヤや在庫表にないタイヤも、お取り寄せができます。

万一、在庫切れの場合はしばらくお待ちください。

タイヤ・チューブのご注文やお問い合わせはこちらまでどうぞ。

タイヤやチューブの交換をされる場合には、タイヤの表示を確認してください。

一例です。

２０×１．５０というような数字をタイヤの横面で確認できます。

数字やアルファベットの羅列で味気ないのですが、タイヤには不可欠な重要な表示です。

もし、交換すべきタイヤがわからない場合には、

Ｗ／Ｏ　２６×１‐３／８の表示の場合には、「２６インチの１か８分の３のタイヤチューブをください」とおっしゃってください。

• 細かくなりますが、まずＷ／Ｏとは、リム(タイヤの内側の車輪)の種類を意味しております。
• リムの種類には、その他にＨ／Ｅなどがございます。Ｈ／Ｅは、マウンテンバイクや写真の子供車、幼児車に使用されております。
• 次に２６ですが、タイヤの直径(インチ)を意味しております。
• 最後に１‐３／８ですが、タイヤの幅(インチ)を表示しております。

同じ２６インチでも、マウンテンバイクの場合には、Ｈ／Ｅの２６インチですので、「一例ですが、２６インチの１．７５をください」とおっしゃっていただきますとお探しのタイヤチューブが簡単に見つかります。

また、タイヤチューブの交換は簡単なようで難しいです。

時間の面からも、安全性の面からも自転車専門店での交換をおすすめいたします。

タイヤ・チューブの交換は、竹内サイクルまでお気軽にご連絡ください。出張で交換いたします。

ここでは、パナソニックの来年度(２００９年)モデル・通学自転車に採用されております、パンクガードマンタイヤをご紹介いたします。

パンクガードマンタイヤとは、その名前の通り「パンクに強い」タイヤのようです。

以下、メーカーの説明文より抜粋いたしました。

• パンクガードマンはパンクに強いタイヤです。
• タイヤの中に特殊合成シート(下の写真で茶色でわかりやすく着色している所)を内層することで、金属片などによる突き刺しのパンクに強くなりました。従来品の約１．５倍パンクに強くなりました。
• リム（車輪）うちパンクにも従来品よりも約１．２倍強くなりました。
• トレッドパターンがフラットなのでロスが少なく楽に走行できます。
• 耐磨耗ラバーを使用しております。
• 有害物質を含んでおりません。

以上です。

自転車店の立場からは、なかなかパンクに強いとは、言い切ることは難しいです。道路の状況や通常の点検の具合など様々な外的要因が発生するからです。しかしながら、タイヤを裁断したものを確認する限りでは、合成シートもあり、非常に肉厚のタイヤに仕上がっているようです。

また、肉厚の空気漏れのしにくいチューブを組み合わせて使用することで、以前よりパンクの回数が減るように思います。

現在販売のタイヤのサイズは、２６インチと２７インチ、２７インチ・ワイドタイプです。　

繰り返しになりますが、自転車店でまたは、お客様ご自身で空気圧の点検をされることが肝要です。

タイヤの内側のチューブの空気が減ってきますと、車輪の回転が重くなります。さらに、タイヤのひび割れにもつながりますし、パンクしやすくなります。タイヤとチューブはどちらも重要な自転車のパーツです。

竹内サイクルでは、通学向けとお買い物などの一般向け、そしてスポーツ車用のタイヤとチューブを取り揃えております。取扱ブランドも安定した国内生産のできる、パナレーサーのものを数多く在庫しております。主に通学用として、肉厚なタイヤと空気漏れのしにくいスーパーチューが好評の、パナレーサーのタフレックスタイヤ・チューブを利用しております。

また、作業用一輪車やダンロップや井上のバイク用タイヤ・チューブも在庫しております。