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自転車に乗っている時に背中などが辛いと思われることはございませんか。

その場合は、一度ハンドルの形を見直してみてはいかがでしょうか。ハンドルの形状がしっくりくるだけでも、毎日の自転車生活がより快適になります。

ハンドルの種類は、まっすぐタイプと曲がりタイプに大別されます。今回は、通学車のアルベルトのハンドルを例にご説明いたします。

通学用自転車で多いハンドルの形は、下の写真のものです。

• ハンドルは、アルベルトＳ型のものです。
• ほぼ、まっすぐです。
• 少し前傾姿勢になりますし、少しスピードも出しやすいため男の子に好まれるハンドルの形です。

一方で、曲がっているハンドルもございます。

• 下の写真のです。アルベルトＬ型の曲がりハンドルです。
• 弓型のハンドルですので、ゆったりとした乗車姿勢が保てるのが特徴です。
• 曲がりハンドルは最近、たくさんの種類の自転車で見られます。
• 昨日ご紹介のブリヂストンの通学車、アルベルトＬ型がこちらのハンドルを採用しております。カタログモデルの志田未来さんような女の子にとって運転しやすいハンドルです。

竹内サイクルでは、毎年通学車に曲がりハンドルをおすすめしております。

その理由は、お客様の「あっ、運転しやすいよね」の声をまとめているからです。

ハンドルバー(いわゆる横になっている棒のこと)の種類は一般的なもので、ストレートタイプと曲りタイプがあります。

このハンドルパーとハンドルステム(いわゆる縦の棒で自転車のフレームに先端が入っているもの)のセットで、ハンドルと呼びます。ハンドルステムは、高さを変えることも可能です。

以下、ハンドルバーの説明です。

ストレートタイプは、よくスポーツ車や通学車に使用されているものです。車体のシルエットがまっすぐなものに多いです。

また曲りタイプは、婦人車や高校生向けのママチャリやオシャレな変形フレームの自転車に多く装備されております。いずれも、アルミやステンレス、メッキ、塗装などの種類がございます。

ハンドルステムの種類も同じだけございます。

ハンドルバーは、お客様の体格や使用状況で形状を交換することができます。乗車姿勢の辛いお客様には、少しアップしたハンドルバーや、曲がりタイプのハンドルバーがおすすめできます。

例えば、ストレートのものを曲がりのものに交換したい場合には、ワイヤーの交換も必要になる場合もございます。変速付きの自転車の場合には、さらに変速ワイヤーの分も負担になります。

ハンドルの交換は、締め付けの方法やワイヤーの交換など難しいですので、一度ご相談ください。

また、竹内サイクルでは、交換用のハンドルバーも豊富に在庫しております。

交換には少々お時間が必要ですので、お預かりの修理となります。